珠海至肇慶高鐵至新消息！
又有一段暫定線位走向披露，
現正開展環境影響報告書
（征求意見稿）公示！
廣東省鐵路建設投資集團有限公司近日就新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段的環境影響報告書（征求意見稿）進行公示。
公示文件披露了當前該段高鐵暫定的設站計劃和線位走向。未來從珠海的鶴洲站出發，可直達佛山高明、肇慶高要等地，進而銜接貴廣高鐵。
該報告書還透露，珠海至肇慶高鐵的高明至肇慶東段預計今年12月動工，2025年投產（即完工）。
公示信息稱，珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段線路南端起自規劃中的高明站，經佛山市高明區、肇慶市高要區和鼎湖區，北端接入既有貴廣鐵路肇慶東站，計劃設高明、金利和肇慶東三座車站。其中，新建的金利站位於肇慶市高要區。
項目在高明站銜接深茂鐵路深圳至江門段，形成珠江西岸、深港地區至川渝黔、桂北、湘西等地區間便捷、通暢的鐵路通道。
珠海至肇慶高鐵設計時速350公裏，
定位為一條以中長途客流為主，
兼顧大灣區內部城際客流的
高速鐵路，
是珠江西岸銜接貴廣鐵路的
便捷通道，
也是完善粵港澳大灣區
高鐵布局的重要線路。
根據《國家發展改革委關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批複》，珠海鶴洲站、肇慶東站銜接珠海至肇慶高鐵。
珠海至肇慶高鐵的消息近期頻傳。就在今年8月，珠海市軌道交通局委托第三方機構開展了新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項目（珠海段）社會穩定風險評估。相關公示也披露了珠海至肇慶高鐵珠海到江門段暫定的線路走向及設站情況，即沿線設置鶴洲、江門站。
市軌道交通局相關負責人表示，目前項目處於可行性研究階段，可行性研究報告確定後經過初步設計，線路方案才能基本固定，待施工圖通過審核後即可進行施工招標，隨後開工。目前珠海依舊朝著力爭年內開工建設珠海至肇慶高鐵的目標推進相關准備工作。
期待珠海至肇慶高鐵早日開工，
建成投入使用後，
從珠海乘高鐵出行就更加便利了！
