網傳備受關注的高鐵鶴洲站
選址定了？
官方回應來了！
本月初，4家單位中標珠海市軌道交通局的《珠海中心站（鶴洲）站城一體方案設計及條件研究》項目，目前正處於公示階段。
與此同時，《珠海中心站（鶴洲）樞紐及周邊片區綜合規劃采購》項目正進行招標。相關招標文件涉及了選址初步意向等相關信息。
小編從市軌道交通局獲悉，目前該高鐵站仍處於前期的可行性研究階段，規劃選址正在推進專題研究。目前相關文件所提及的站點周邊區域研究範圍僅是當前選址的初步意向，至後仍需待研究結果出爐，報上級審核後以至終批複的可行性研究報告為准。
一起來看看詳細情況！
珠海中心站（鶴洲）
擬綜合規劃範圍
《珠海中心站（鶴洲）樞紐及周邊片區綜合規劃采購》項目提及研究的綜合規劃範圍是以自然河道和高快速路網為界，東至磨刀門水道、南至珠海大道、西至勝利河、北至昭信湧圍合的22平方公裏區域。相關的綜合規劃工作需統籌樞紐及周邊片區用地、產業、公共服務、交通、樞紐布局、市政等內容。
規劃協調範圍與綜合規劃範圍示意圖
小編從市軌道交通局獲悉，目前關於鶴洲站的規劃選址正在推進專題研究，其選址的初步意向也正在是相關規劃項目招標文件所提及的研究範圍。但這並不意味著站點選址已定，而是必須以至後的工程批複文件為准。
參照概念規劃暨城市設計範圍確定的技術服務工作範圍圖
珠海軌道交通
還有這些至新進展
根據《國家發展改革委關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批複》，珠海中心站（鶴洲）定位為珠西地區鐵路主樞紐，承擔區際和城際交通功能，規劃接入廣州至珠海（澳門）高鐵、珠海至肇慶高鐵、深珠城際鐵路等線路。
當前珠海正建設樞紐型核心城市，搶抓“雙區”建設、“雙城”聯動重大機遇，強化城市規劃的龍頭作用和剛性地位，超前謀劃布局適應城市快速擴容需求的交通基礎設施，加快推進珠海鶴洲站、廣州至珠海（澳門）高鐵、珠海至肇慶高鐵、南沙至珠海（中山）城際鐵路等重大項目建設。
小編從市軌道交通局獲悉，廣州至珠海（澳門）高鐵正按照力爭明年動工的計劃推進前期工作。今年6月廣東省鐵路建設投資集團還就廣州至珠海（澳門）高鐵鶴洲至橫琴段可行性研究項目進行招標。該高鐵線路計劃南端在橫琴口岸與澳門輕軌換乘銜接，北端在廣州北站與武廣高鐵、廣清永高鐵銜接。
而珠海至肇慶高鐵則繼續按照力爭今年動工的目標推進前期工作。該線路是珠江西岸銜接貴廣鐵路的重要通道。
珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段線路平面示意圖
未來多條高鐵
在珠海中心站（鶴洲）交匯，
將實現澳門、珠海與華中、
華北、成渝、長三角、
北部灣等區域的快速聯系，
該高鐵站的重要性不言而喻。
期待鶴洲站早日建成，
未來珠海對外交通越來越便利！
